汽车大梁校正仪测量操作过程：
1、测量读数时，眼睛与读数部位平行，减少读数误差。
2、高强度锰钢板工作台，强度更高；滑道式夹钳固定更方便，既可以夹裙边也可以夹大梁。
3、液压倾斜式升降平台可使事故车方便上下，无需举升机，方便车辆的上架与维修。
4、方拉塔结构，可沿工作台360度任意固定拉伸，操作方便，减轻了劳动强度。
5、拉杆式二次举升，使用更方便，配置更高。配有工作脚踏板，工作更方便。
6、测量完毕，量具应马上放回工具车或放置回原处。
7、量具固定、连接螺丝松动后，重新拧紧不要力量过大。
对于上下弯曲的大梁也可以采用这种方法，矫正时直接将工字钢放在大梁的下部并采用相同的修复方法即可。但在矫正时，应尽可能地使工字钢与车架接近，以便获得稳定的矫正力，使用链条与大梁固定时也应配合合适的木块或铁块以防止变形。
