汽车大梁校正仪进行车身校正的牵拉基本任务是将损伤的车身恢复原来的形状，此外还应使金属恢复晶格状态。车身校正通过一系列单向拉力，通常就可以将车架式汽车整平校直。但对于整体式车身而言，要求有多重拉力才能有效，这就意味着在一次整平和校正过程中，有4个甚至更多的拉力点同时牵拉。必须提供可靠的夹具，以防止牵拉过程中车身结构发生进一步的损伤，同时要遵循合理的校正程序。
车身校正的安全事项：
使用汽车大梁校正仪时，应充分注意安全事项。否则，有可能导致校正失败或损坏校正设备。
在进行牵拉校正之前，应对车身内部和外部进行内部部件保护，如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布或保护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破，必需修复好，防止锈蚀。
使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后，应及时做检验，检验分两种情况进行：在未使用固定装置修理时，应做测量检查，并同车身和车架尺寸手册对照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。
